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四川瀘定至石棉高速公路C1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目順利首吊


編輯:2022-06-02 08:56:18

5月18日上午,由中建鋼構(gòu)(西部)負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝的瀘定至石棉高速公路C1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目水井灣大橋首段鋼箱梁順利吊裝,標(biāo)志著項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程施工作業(yè)展開。

瀘定至石棉高速公路項(xiàng)目全長96.51公里,是甘孜州第二條高速公路,全線預(yù)計(jì)2024年底建成通車,屆時兩地的通行時間將縮短至約1小時。同時,瀘定至石棉高速公路串聯(lián)起雅西高速和雅康高速兩條川西交通大動脈,對完善民族地區(qū)路網(wǎng)、促進(jìn)沿線旅游發(fā)展具有重要意義。

瀘定至石棉高速公路C1標(biāo)段鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目水井灣大橋上部結(jié)構(gòu)采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。中建鋼構(gòu)將結(jié)合工程特點(diǎn)及現(xiàn)場作業(yè)條件,貫徹“模塊化制造、裝配式施工”理念,通過工廠分段制造、河岸集成總裝確保優(yōu)質(zhì)履約。

大橋鋼箱梁大量采用螺栓連接,制孔精度要求極高。為實(shí)現(xiàn)一次穿孔率達(dá)100%,項(xiàng)目將采用配鉆制孔法,同時針對每個孔群嚴(yán)格開展檢測,保障鋼構(gòu)件制孔精度。此外,針對大橋鋼箱梁焊縫多、大型構(gòu)件易變形、組裝及拼裝精度控制難度大等問題,項(xiàng)目將采用分步組裝、分步焊接、對稱焊接等方式,有效防止構(gòu)件變形。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將堅(jiān)持安全生產(chǎn)第一

強(qiáng)化質(zhì)量管控

高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)

助力大橋早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)


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